Sebelum Beli, Kenali Mesin Nmax Turbo yang Kian Garang dengan 2 Mode Berkendara

TRIBUNPALU.COM, PALU - Nmax Turbo resmi diluncurkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan produk paling canggih di jajaran skutik Maxi Yamaha jelang hari jadi ke 50 tahun.

Generasi ketiga Nmax itu diluncurkan PT YIMM di Double Tree Hotel by Hilton, Kemayoran, Jakarta.

Nmax Turbo hadir dengan berbagai sentuhan pembaruan baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin yang sarat akan teknologi canggih.

Tidak hanya memberikan pengalaman berkendara dan rasa percaya diri di level tertinggi bagi para penggunanya, Nmax Turbo juga akan menjadi trend setter yang membawa standar baru di segmen skutik premium 150cc tanah air.

Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari Nmax Turbo adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru.

Mesin Nmax Turbo itu yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas.

Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, Nmax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.

Baca juga: Nmax Turbo Curi Perhatian Warga di Pekan Raya Jakarta

Performa mesin baru pada Nmax Turbo itu juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT.

Kehadiran YECVT menggantikan sistem CVT konvensional.

Dengan penggunaan teknologi itu, Nmax Turbo memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan dua mode berkendara.

Yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol Mode pada bagian depan stang kemudi kiri.

T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar.

Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.

Berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S.

Nmax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.